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高鐵東延宜蘭，縣長林姿妙感謝中央重視東部運輸需求。交通部鐵道局高鐵東延規劃案結果出爐，交通部傾向優先延伸高鐵到宜蘭。宜蘭縣長林姿妙表示樂見其成，也籲請行政院與交通部儘快做出政策核定，縣府一定全力配合，與中央合作紓解東台灣的交通瓶頸。除了高鐵延伸宜蘭報告結果外，近日中央陸續核定國道五號銜接蘇花改、闢建冬山交流道或是加速宜蘭縣鐵路高架案可行性評估等，林縣長也向中央表達感謝之意，希望透過相關建設共創中央、地方、民眾的三贏局面。交通部鐵道局研議的「高鐵延伸宜蘭初步可行性規劃」內容，台北南港至宜蘭總經費九五五億元，行駛時間十三分鐘，尖峰時段每小時最高可發十五班車，載運一點八萬人次，較北宜直鐵有速度快，時間省，轉移國五交通量大等優勢；另高鐵延伸在宜蘭端，可以台鐵宜蘭站共構，無拆遷問題，且高鐵有獨立系統延伸北宜廊帶，有台鐵及高鐵共四軌運輸，營運相對單純，交通部內部傾向優先延伸高鐵。宜蘭縣政府指出，目前宜蘭縣的交通建設蓬勃發展，除了中央已允諾的國道五號銜接蘇花改、闢建冬山交流道等，現在也持續積極爭取宜蘭B連絡道員山延伸段道路新闢工程及礁溪外環道台二庚延伸線先期路段。此外鐵路建設部分，鐵路高架案也將於下周辦理現勘，俟交通部完成可行性研究檢討，轉陳行政院核定後，即可由中央主管機關辦理綜合規劃及興建工程。待未來高鐵東延到宜蘭即可連成一氣，並實現中央「西高鐵、東快鐵」的鐵道政策，宜蘭縣交通建設的拼圖，將更趨完整。